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  • Argon 18 - Gallium Pro 2017 Small Ultegra DI2

  • Argon 18 - Krypton X Road Small 105

  • KUOTA - Kougar Small Groupe Ultegra

  • DCO - Crono C 2016

  • City Class E 2017

  • VELEC - R48 8ah

  • VELEC - R48 10Ah

  • DCO - Realfat Brothers VERT-2018

  • DCO - Realfat Brothers NOIR - 2018

  • DCO - Realfat - 2018

  • DCO - Realfat 24 2018

  • DCO - Realfat Brothers 24

  • DCO - Realfat 20''

  • Minelli - Grind

  • Minelli - Echo

  • Moteur pédalier BAFANG 48V/1000 W - 52V/14Ah ou 52V/17Ah

  • Moteur pédalier BAFANG 48V/1000 W - 52V/14Ah ou 52V/17Ah

  • Moteur pédalier BAFANG 48V/1000 W - 52V/14Ah ou 52V/17Ah

  • Moteur pédalier BAFANG 48V/1000 W - 52V/14Ah ou 52V/17Ah

  • Echo Fat Bike 26''

  • Grind Fat Bike 26''

  • Silhouette commuter 2018

  • Promenade 2016

  • Revolution 2017

  • Lexus 2017

  • Tornado Alloy 2017

  • Realfat 20''

  • Realfat 24'' Brothers 2017

  • Realfat 26'' Brothers 2017

  • Downtown 700 Homme 2017

  • Elegance 700 Femme 2017

  • Downtown 702 Homme 2017

  • Elegance 702 Femme 2017

  • Downtown 703 2017

  • Elegance 703 Femme 2017

  • Odyssey Sport 1 2017

  • City Class E 2017

  • Trotter fille 2016

  • Galaxy 16’’ 2016

  • Galaxy 20'' fille 2016

  • BMX Monster


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  • R48+

  • R48

  • A2 36V

  • X2 36V

  • Trousse 36V et 48V

  • Nitrogen Pro

  • Nitrogen

  • Gallium Pro 2018

  • Gallium

  • Krypton XRoad

  • Krypton Blanc

  • Krypton Noir mat

  • Radon

  • E-119 tri +

  • E-119 tri

  • E-117 tri + 2016

  • E-117 tri

  • E-118

  • E-80

  • Xenon 24"

  • Xenon 650

  • Description :
    (modèle route performance)

    Vélo de route reconnu pour sa légereté, rapidité et confort inégalé.

    • Cadre Small
    • Groupe mécanique Ultegra DI2 11 vitesses.
    • Pédalier 52/36D Shimano Ultegra.
    • Roues Vision Team 30
    • Pneus Vittoria Rubino pro 700 x 25c

    PDSF: 7550.00  +tx, LIQUIDATION : 6050.00 +tx

    * Inventaire à changement sans préavis. Téléphonez-nous pour savoir les grandeurs restantes. Photo à titre indicatif pour montrer le cadre.

  • Description :
    (modèle route tout-terrain)

    Vélo de route parfait pour s’aventurer hors des sentiers battus.

    • Freins à disque hydraulique Shimano
    • Roue Aksium à disque
    • Pneus Vittoria 700 x 32c
    • Groupe mécanique en Shimano 105 complet.
    • Pédalier 52/36D Shimano 105.

    PDSF: 3499.99$ +tx,              LIQUIDATION : 2850.00$ +tx

    * Inventaire à changement sans préavis. Téléphonez-nous pour savoir les grandeurs restantes. Photo à titre indicatif pour montrer le cadre.

  • Description :
    (modèle route performance)

    • Cadre Small
    • Groupe mécanique Ultegra 11 vitesses.
    • Pédalier 52/36D Shimano Ultegra.
    • Roues American Classic Victory 30
    • Pneus Vittoria Diamante Pro 700 x 23c
    • Machoire des freins cachées Tektro (aérodynamisme)

    PDSF:  3995.99 +tx,              LIQUIDATION : 2900.99 +tx

    * Inventaire à changement sans préavis. Téléphonez-nous pour savoir les grandeurs restantes. Photo à titre indicatif pour montrer le cadre.

  • Description :
    (modèle route)

    Vélo de route d’entrée de gamme avec un cadre en aluminium monté en Shimano Claris.

    • Cassette 8 vitesses 12-23D
    • Jantes en alliage double parrois
    • Fourche en carbone
    • Pédalier Claris 34-50D

    PDSF: 859.99$ +tx,                   LIQUIDATION : 729.99$ +tx

    Grandeurs encore disponibles: 50 cm et 55 cm

    * Inventaire à changement sans préavis. Téléphonez-nous pour savoir les grandeurs restantes.

  • Description :
    (modèle hybride confort )

    Le city class E, est le vélo confort propulsé par le systeme Steps de Shimano. Tout pour rendre les randonnées de vélo plaisantes!

    Cadre d’alliage unisexe, disponible en 14 et 16 pouces. Système électrique ayant un moteur de 250 w /36 v et une batterie de 36 v/11.6 ah. Ensemble de lumières avant et arrière 6v reliées au système. Freins à disque hydraulique Shimano, moyeux Shimano. Équipé de garde-boue en PVC, pied arrière et porte-bagage.

    PDSF: 3349,99$ + tx,                   LIQUIDATION: 2750.00$ + tx

    * Inventaire à changement sans préavis. Téléphonez-nous pour savoir les grandeurs restantes.

  • Description :
    (modèle électrique)

    Le R48 est équipé de:

    • Cadre en aluminium 16.5 po
    • Moteur de 48V/ 350W
    • Batterie 8Ah
    • Frein a disque avant
    • Console numérique
    • Lumieres avant et arr.
    • Batterie 8Ah donnant l’autonomie de 40 km sans pédaler et en mode d’assistance 2 allant jusqu’à 70 km.

    PDSF: 2399.99$  +tx,                        LIQUIDATION : 2039.99 +tx

    * Inventaire à changement sans préavis. Téléphonez-nous pour savoir les grandeurs restantes. Photo à titre indicatif pour montrer le cadre.

  • Description :
    (modèle électrique)

    Le R48 est équipé de:

    • Cadre en aluminium 16.5 po
    • Moteur de 48V/ 350W
    • Batterie 10Ah
    • Frein a disque avant
    • Console numérique
    • Lumieres avant et arr.
    • Batterie 10Ah donnant l’autonomie de 40 km sans pédaler et en mode d’assistance 2 allant jusqu’à 90 km.

    PDSF: 2599.99$  +tx,                      LIQUIDATION : 2099.99 +tx

    * Inventaire à changement sans préavis. Téléphonez-nous pour savoir les grandeurs restantes. Photo à titre indicatif pour montrer le cadre.

  • Description : 
    (modèle Fat Bike)

    • Cadre en alliage léger
    • Freins a disque Hydraulique Tektro
    • Manettes et dérailleur arr. SRAM GX 10 vit
    • Cassette Sram 10 vitesses 11-36 D
    • Pédalier 2 plateaux : 22 et 32 dents
    • Roues avec jante double paroi 80 mm, 36 trous
    • Pneus Big Daddy 26 x 4.9

    Prix: 1369.99$ + tx

  • Description : 
    (modèle Fat Bike)

    • Cadre en alliage léger
    • Freins a disque Hydraulique Tektro
    • Manettes et dérailleur arr. SRAM GX 10 vit
    • Cassette Sram 10 vitesses 11-36 D
    • Pédalier 2 plateaux : 22 et 32 dents
    • Roues avec jante double paroi 80 mm, 36 trous
    • Pneus Big Daddy 26 x 4.9

    Prix: 1369.99$ + tx

  • Description : 
    (modèle Fat Bike)

    • Cadre en alliage léger
    • Freins a disque Hydraulique Tektro
    • Manettes et dérailleur arr. SRAM X5 10 vit
    • Cassette Sram 10 vitesses 11-36 D
    • Pédalier simple plateau  26 dents
    • Roues avec jante double paroi 80 mm, 36 trous
    • Pneus Big Daddy 26 x 4.9

    Prix: 1159.99$ + tx

  • Description : 
    (modèle Fat Bike)

    Le Realfat 24, équipé d’un cadre en alliage léger et de 24 vitesses Shimano, rien a envier aux grands !

    • Cadre en alliage léger
    • Freins a disque mécanique
    • 7 vitesses arrière Shimano 14-28 D
    • Pédalier simple plateau : 28 dents
    • Roues alliage 80 mm, 36 trous.
    • Pneus 24 x 4.0

    Prix: 549.99$ + tx

  • Description : 
    (modèle Fat Bike)

    Le Realfat Brothers 24, équipé d’un cadre en alliage léger et de 24 vitesses Shimano, rien a envier aux grands !

    • Cadre en alliage léger
    • Freins a disque mécanique
    • 8 vitesses arrière Shimano 11-36 D
    • Pédalier 3 plateaux : 22, 32 et 42 dents

    Prix: 799.99$ + tx

  • Description :
    (modèle Fat Bike Junior)

    Le Realfat20 est la version 20 » du Realfat26. Pour être au même niveau que les grands!

    • Cadre en alliage
    • Freins a disque mécanique
    • 7 vitesses 14-28 d
    • Pédalier 32 dents

    Prix: En réduction  429.99 $ – 10% = 387.00$ +tx

  • Description :
    (modèle Fat Bike)

    Le Grind, équipé d’un cadre en aluminium et de 24 vitesses Shimano, il est le modèle supérieur de chez Minelli.  Avec un tel montage mécanique, le prix est plus qu’abordable!

    • Cadre en aluminium 6061
    • Freins a disque Shimano mécanique
    • Cassette arrière Shimano 8 vitesses 11-34D
    • Pédalier Shimano triple 22-32-42D
    • Cartouche de pédalier Shimano scellée
    • Roues double paroi avec pneus Big Daddy 4.9

    Prix: 849.99$ + tx

  • Description :
    (modèle Fat Bike)

    Echo, est le modèle d’entrée de gamme de chez Minelli. Un Fat Bike, équipé de freins a disque mécanique, de 21 vitesses Shimano et de pneus Big Daddy 26 x 4.9. À ce prix… on n’y croit presque pas !

    • Cadre en acier
    • Freins a disque mécanique Tektro
    • Roue-libre arrière Shimano 7 vitesses 14-34D
    • Pédalier Shimano triple 22-32-42D
    • Cartouche de pédalier Shimano scellée
    • Roues double paroi avec pneus Big Daddy 26 x 4.9

    Prix: 499.99$ + tx

  • Moteur pédalier BAFANG BBSHD 120MM pour Fat bike

    L’ensemble comprend:

    • – Moteur pédalier 48V/1000W
    • – Batteries 52V/14Ah ou 52V/17Ah disponibles
    • – Plateau simple en acier de 46D 
    • – Écran numérique 
    • – Capteur de plateau pour les changements de vitesses
    • – Pose du système sur le Fat bike

    Prix de l’ensemble avec

    • – Batterie 52V/14Ah: 1989.00$ +tx
    • – Batterie 52V/17Ah: 2289.00$ +tx

    Options (Frais supplémentaires):

    • – Plateau en aluminium 30D (couleurs variées) 124.99$ +tx
    • – Plateau en aluminium 36D noir 199.99$+tx
    • – Écran numérique couleur 179.99$+tx
    • – Capteur de freins Hydraulique 39.99$+tx
    • – Y Splitter 19.99$ +tx
  • Moteur pédalier BAFANG BBSHD 68-73MM pour MTB ou hybride

    L’ensemble comprend:

    • – Moteur pédalier 48V/1000W
    • – Batterie 52V/14Ah ou 52V/17Ah disponible
    • – Plateau simple en acier de 46D 
    • – Écran numérique noir et blanc
    • – Capteur de plateau pour les changements de vitesses
    • – Pose du système sur le vélo de montagne ou hybride

    Prix de l’ensemble avec

    • – Batterie 52V/14Ah: 2039.00$ +tx
    • – Batterie 52V/17Ah: 2339.00$ +tx

    Options (Frais supplémentaires):

    • – Plateau en aluminium 30D (couleurs variées) 124.99$ +tx
    • – Plateau en aluminium 36D noir 199.99$+tx
    • – Écran numérique couleur 179.99$+tx
    • – Capteur de freins Hydraulique 39.99$+tx
    • – Y Splitter 19.99$ +tx
  • Description :
    (modèle Fat Bike)

    Echo, est le modèle d’entrée de gamme de chez Minelli. Un Fat Bike, équipé de freins a disque mécanique, de 21 vitesses Shimano et de pneus Big Daddy 26 x 4.9 à ce prix… on n’y croit presque pas !

    • Cadre en acier
    • Freins a disque mécanique Tektro
    • Roue-libre arrière Shimano 7 vitesses 14-34D
    • Pédalier Shimano triple 22-32-42D
    • Cartouche de pédalier Shimano scellée
    • Roues double parois avec pneus Big Daddy 4.9

    Prix: 499.99$ + tx

  • Description :
    (modèle Fat Bike)

    Le Grind, équipé d’un cadre en aluminium et de 24 vitesses Shimano, il est le modèle supérieur de chez Minelli.  Avec un tel montage mécanique, le prix est plus qu’abordable!

    • Cadre en aluminium 6061
    • Freins a disque Shimano mécanique
    • Cassette arrière Shimano 8 vitesses 11-34D
    • Pédalier Shimano triple 22-32-42D
    • Cartouche de pédalier Shimano scellée
    • Roues double paroi avec pneus Big Daddy 4.9

    Prix: 849.99$ + tx

  • Description :
    (modèle hybride confort)

    Vélo hybride confort équipé de :

    – Cadre en acier très bas facilitant l’embarquement
    – Tige de selle a suspension pour le confort
    – Guidon avec courbure vers l’avant équipé d’une potence ajustable.
    – Composantes Shimano de base, 21 vitesses E-Z Fire, Jantes alliage simple paroi argent, Pédalier ProWheel.

    Prix: 359.99$ + tx

  • Description : 
    (modèle hybride confort)

    Vélo hybride confort avec un cadre en aluminium équipé de :

    – Tige de selle a suspension pour le confort
    – Guidon avec potence ajustable
    – Composantes Shimano Altus, 24 vitesses Ez Fire, Jantes double parois AlexRims ACE-18, Pédalier avec cartouche de pédalier Shimano.

    PrixEn Rabais à 555,00 – 10% = 499,50$ + tx

     

     

  • Description :
    (modèle hybride confort)

    Vélo hybride confort avec un cadre en aluminium équipé de :

    – Tige de selle a suspension pour le confort
    – Guidon avec potence ajustable
    – Composantes Shimano Altus, 24 vitesses Ez Fire, Jantes double parois AlexRims ACE-18, Pédalier avec cartouche de pédalier Shimano.

    Prix:  En rabais: 549.00$ -10 %: 494.10$ +tx

  • Description :
    (modèle hybride confort)

    Vélo hybride confort avec un cadre en aluminium équipé de :

    – Tige de selle a suspension pour le confort
    – Guidon avec potence ajustable
    – Composantes Shimano Acera intégral, 27 vitesses Ez Fire, Jantes double parois AlexRims G6000 avec broches en acier inoxydables. Pédalier Shimano Acera avec cartouche de pédalier Shimano. Roue arrière avec moyeu renforci. Mâchoires de freins Shimano de type V-Brake.

    Prix:  En rabais 669.99$  – 10% = 603.00 $ +tx

  • Description :
    (modèle de montagne)

    Vélo de montagne avec un cadre en aluminium 6061 équipé de :

    – Jantes en aluminium double parois
    – Frouche avant a suspension ZOOM
    – Composantes Shimano Altus, 21 vitesses EZ Fire, pédalier Shimano.

    Prix:  En rabais 439.99$ – 10% = 396.00$ + tx

  • Description :
    (modèle Fat Bike)

    Le Realfat20 est la version 20 » du Realfat26. Pour être au même niveau que les grands!

    • Cadre en alliage
    • Freins a disque mécanique
    • 7 vitesses 14-28 d
    • Pédalier 32 dents

    Prix: En réduction  429.99 $ – 10% = 387.00$ +tx

  • Description : 
    (modèle Fat Bike)

    Le Realfat Brothers 24, équipé d’un cadre en alliage léger et de 24 vitesses Shimano, rien a envier aux grands !

    • Cadre en alliage léger
    • Freins a disque mécanique
    • 8 vitesses arrière Shimano 11-36 D
    • Pédalier 3 plateaux : 22, 32 et 42 dents

    Prix: 799.99$ + tx

  • Description : 
    (modèle Fat Bike)

    Le Realfat Brothers 26, possède un cadre en aluminium surbaissé et des pneus BigDaddy 26 x 4,9… équipé pour écraser tout sur son passage !

    • Cadre en alliage léger
    • Freins a disque Hydraulique Tektro
    • 10 vitesses arr. SRAM X7
    • Cassette Sram 10 vitesses 11-36 D
    • Pédalier 2 plateaux : 22 et 32 dents
    • Roues double parois

    Prix: 1369.99$ + tx

  • Description :
    (modèle hybride confort)

    Modèle d’entrée de gamme.

    • Cadre en alliage
    • 21 vitesses Shimano
    • Pédalier Prowheel
    • Roues d’alliage simple paroi

    Prix: 389.99$

  • Description :
    (modèle hybride confort)

    Modèle d’entrée de gamme.

    • Cadre en alliage
    • 21 vitesses Shimano
    • Pédalier Prowheel
    • Roues d’alliage simple paroi

    Prix: 389.99$

  • Description :
    (modèle hybride confort)

    • Cadre en alliage plus léger
    • 24 vitesses Shimano
    • Dérailleur arrière Shimano Altus / Avant TY700
    • Pédalier Shimano M131 alliage 3 pieces avec pignon de 28/38/48 dents
    • Roues alliage double paroi 700c 36 trous avec rayons en acier inoxydable

    Prix: 489.99$

  • Description :
    (modèle hybride confort)

    • Cadre en alliage plus léger
    • 24 vitesses Shimano
    • Dérailleur arrière Shimano Altus / Avant TY700
    • Pédalier Shimano M131 alliage 3 pieces avec pignon de 28/38/48 dents
    • Roues alliage double paroi 700c 36 trous avec rayons en acier inoxydable

    Prix: 489.99$

  • Description :
    (modèle hybride confort)

    • Cadre en alliage plus léger
    • 27 vitesses Shimano
    • Dérailleur arrière Shimano Alivio / Avant Acera
    • Pédalier Shimano M371 alliage 3 pieces avec pignon de 26/36/48 dents
    • Roues alliage double paroi 700c 36 trous avec rayons en acier inoxydable

    Prix: 569.99$

  • Description :
    (modèle hybride confort)

    • Cadre en alliage plus léger
    • 27 vitesses Shimano
    • Dérailleur arrière Shimano Alivio / Avant Acera
    • Pédalier Shimano M371 alliage 3 pieces avec pignon de 26/36/48 dents
    • Roues alliage double paroi 700c 36 trous avec rayons en acier inoxydable

    Prix: 569.99$

  • Description : 
    (modèle hybride performance)

    • Cadre en alliage avec câble passant à l’interne
    • 24 vitesses Shimano
    • Dérailleur Shimano Acera M360/Avant: Shimano Acera M191
    • Pédalier Shimano Acera M131 alliage 3 pieces avec pignon de 28/38/48 dents
    • Roues Alliage double paroi 700c 36 trous avec rayons en acier inoxydable

    Prix: 584.99$

  • Description : 
    (modèle hybride confort )

    Le city class E, est le vélo confort propulsé par le systeme Steps de Shimano. Tout pour rendre les randonnées de vélo plaisantes!

    Cadre d’alliage unisexe, disponible en 14 et 16 pouces. Système électrique ayant un moteur de 250 w /36 v et une batterie de 36 v/11.6 ah. Ensemble de lumières avant et arrière 6v reliées au système. Freins à disque hydraulique Shimano, moyeux Shimano. Équipé de garde-boue en PVC, pied arrière et porte-bagage.

    Prix: 3349,99$ + tx

    * Prix sujet à changements sans préavis.

  • Description : 
    (modèle trotteur enfant)

    Le trotter est le tout premier vélo par excellence. Sans pédale, l’enfant apprend l’équilibre en étant assis sur la selle et en trottant les pieds de chaque coté du vélo! Tellement pratique et bien pensé que vous enfant n’aura pas besoin de petites roues sur ses prochains petits vélos. Géométrie pour la plupart des enfants de 2 à 4 ans.

     

  • Description : 
    (modèle pour enfant)

    Géométrie spéciale pour la plupart des enfants de 4 à 6 ans, avec des roues de 16 pouces, offrant le plaisir avant tout. Design extrême pour une sécurité accrue, avec une protection de la chaîne complète et le frein à rétropédalage arrière, sont également des facteurs importants pour la sécurité. Roues d’entraînement et le Frein à tirage linéaire pour l’apprentissage, font de ce vélo un des meilleurs vélos sur le marché.

  • Description : 
    (modèle pour enfant)

    Géométrie pour la plupart des enfants de 6 à 9 ans.

    • Cadre en acier
    • 1 vitesse avec frein a rétropédalage
  • Description : 
    (modèle BMX)

    Conçu pour l’initiation au BMX, c’est le vélo qui vous faut!


    Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/lamothe/public_html/wp-content/themes/bicyclelamothe/parts/main-nosvelos.php on line 85
  • Description : 
    (modèle électrique)

    Avec son puissant moteur à couper le souffle, le Velec de la série R a été conçu pour affronter sans problème les pentes raides et les vents forts de face. Il permet d’aller encore plus haut et encore plus loin. La fière allure du Velec de la série R, ses lignes fortes et dynamiques, de même que ses hautes qualités de performance font tourner bien des têtes sur son passage. Le vélo électrique le plus puissant sur le marché.

  • Description : 
    (modèle électrique)

    Avec son puissant moteur à couper le souffle, le Velec de la série R a été conçu pour affronter sans problème les pentes raides et les vents forts de face. Il permet d’aller encore plus haut et encore plus loin. La fière allure du Velec de la série R, ses lignes fortes et dynamiques, de même que ses hautes qualités de performance font tourner bien des têtes sur son passage. Le vélo électrique le plus puissant sur le marché.

  • Description : 
    (modèle électrique)

    C’est le vélo de ville par excellence. Idéal pour aller et venir du travail sans transpirer, faire les courses ou partir en randonnée sur les pistes cyclables. On peut y ajouter une deuxième batterie pour parcourir plus de distance. Choix d’un cadre triangulaire ou en col de cygne. C’est ce modèle de vélo qui a permis à Velec de s’imposer comme la référence du vélo électrique.

  • Description : 
    (modèle électrique)

    C’est le vélo de ville par excellence. Idéal pour aller et venir du travail sans transpirer, faire les courses ou partir en randonnée sur les pistes cyclables. On peut y ajouter une deuxième batterie pour parcourir plus de distance. Choix d’un cadre triangulaire ou en col de cygne. C’est ce modèle de vélo qui a permis à Velec de s’imposer comme la référence du vélo électrique.

  • Pour aller plus loin avec moins d’effort et plus de plaisir !

    Les trousses Velec permettent de convertir votre bicyclette en vélo à assistance électrique. Vous pourrez pédaler avec assistance ou encore utiliser la poignée d’accélération sans pédaler. Les trousses comprennent un moteur qui s’installe dans la roue arrière, de même qu’une batterie Lithium et tous les composants nécessaires.

  • Description :
    (modèle de route)

    Le Nitrogen reçoit le traitement Pro et bénéficie dorénavant d’un niveau d’intégration stratosphérique d’aérodynamisme et de légèreté. Offert avec le guidon monocoque aéro exclusif AHB5000 en carbone, un cockpit léger et facile d’usage procurant un avantage aérodynamique potentiel de 30 % par rapport aux guidons ronds standards et un degré d’ajustabilité sans pareil.

  • Description :
    (modèle de route)

    Le Nitrogen a fait ses preuves sur le circuit international de l’UCI. Monture idéale pour rouler à tombeau ouvert ou pour avaler les kilomètres, il est l’un des vélos aéros les plus véloces de sa catégorie. Avec sa géométrie agressive et son aérodynamisme à la fine pointe, il possède tous les avantages de l’Optimal Balance, ce qui en fait un vélo rapide, léger et confortable.

  • Description :
    (modèle de route performance)

    Pourquoi ne pas proposer la machine à gagner, plus performante, plus rigide et légère, symbole ultime de l’alliance entre l’histoire de la marque et la technologie la plus avancée? Le rêve est devenu un défi. Le défi réalité, avec le Gallium Pro.

  • Description :
    (modèle de route)

    Le Gallium est unique et vous propose de découvrir un concentré de technologies Argon 18. Se dépasser n’a jamais été aussi plaisant qu’avec le Gallium. Capable de conjuguer avec harmonie la puissance et la rigidité d’un vélo haut de gamme avec un maximum de confort et de maniabilité, le Gallium est une invitation à la perfection.

  • Description : 
    (modèle de route)

    Géométrie adaptée qui vous procure la polyvalence et la stabilité nécessaires pour vous amener là où vous le souhaitez, quand et comment vous le souhaitez. Bref, la liberté totale. Sortez des sentiers battus avec le nouveau Krypton Xroad.

  • Description : 
    (modèle de route)

    Confort amélioré. Même poids et même rigidité. L’Optimal Balance à son meilleur. Avec le Krypton, basculez dans un univers où le plaisir de rouler est roi. Capable de proposer le meilleur d’Argon 18 et puisant son caractère au coeur du Gallium dont il s’inspire, le Krypton 2015 va toujours plus loin et vous propose une maniabilité optimisée, qui fera votre bonheur sur tous les types de routes.
    *Aussi disponible dans le noir mat.

  • Description : 
    (modèle de route)

    Confort amélioré. Même poids et même rigidité. L’Optimal Balance à son meilleur. Avec le Krypton, basculez dans un univers où le plaisir de rouler est roi. Capable de proposer le meilleur d’Argon 18 et puisant son caractère au coeur du Gallium dont il s’inspire, le Krypton 2015 va toujours plus loin et vous propose une maniabilité optimisée, qui fera votre bonheur sur tous les types de routes.
    *Aussi disponible dans le noir mat.

  • Description : 
    (modèle de route)

    Tout droit venu du développement d’Argon 18, le Radon est le fruit d’une réflexion primordiale : créer un vélo capable de vous assurer une rigidité optimale pour les besoins de la compétition, tout en garantissant un confort et une maniabilité idéaux pour ceux qui voient le vélo de manière récréative.

  • Description : 
    (modèle triathlon)

    Ultime vélo de triathlon, le E-119 Tri+ offre un avantage aérodynamique absolu, à l’instar du E-119 Tri, en plus de comporter un stratifié de carbone encore plus léger. À l’écoute de nos triathlètes professionnels, plusieurs fois vainqueurs de championnats IRONMAN™, nous avons repoussé les frontières établies de la performance, de l’aérodynamisme et de la technologie, le tout réuni dans cette redoutable machine à gagner. Engagement triathlon total; un rendement maximal absolu.

  • Description : 
    (modèle triathlon)

    Le E-119 Tri marque une nette amélioration aérodynamique sur son prédécesseur. Issu de la ferme volonté de Argon 18 d’offrir les meilleurs vélos de triathlon au monde, cet engin à la fois léger et explosif constitue l’alliage idéal d’un aérodynamisme exceptionnel et d’une intégration harmonieuse, avec ses freins exclusifs dissimulés devant la fourche et sur les haubans pour minimiser l’impact frontal tout en facilitant l’accès pour leur entretien.

  • Description : 
    (modèle triathlon)

    Le tout nouveau E-117 Tri+ a été créé avec une seule idée en tête : vous aider à accomplir le meilleur de vous-même. Cette monture est la génération montante de nos vélos auréolés des plus grands honneurs de triathlon au monde. Toutes leurs fonctionnalités et caractéristiques sont ici reprises et raffinées à un sommet inégalé. De plus, son aérodynamisme, adopté de celui du E-119, et son intégration globale, identique à celle du E-119 Tri+, permettent au coureur de dicter le parcours.

  • Description : 
    (modèle triathlon)

    Conçu pour les triathlètes de toutes catégories d’âge, qu’ils soient aguerris ou néophytes, ce vélo de triathlon est rapide et confortable. Le E-117 Tri, grâce à son aérodynamisme éprouvé et à sa géométrie dédiée au triathlon, vous aidera à relever vos défis et à franchir tous les obstacles se dressant sur votre route.

  • Description : 
    (modèle de Contre-La-Montre)

    Notre vélo de contre-la-montre / triathlon emblématique a reçu un lifting pour 2015. Le nouveau train avant complètement repensé est désormais plus intégré, rigide et léger, tout en permettant les mêmes options d’ajustement qui ont fait la renommée du E-118. Le E-118 Next constitue votre meilleur allier pour retrancher du temps à votre chrono.

  • Description : 
    (modèle de Contre-La-Montre)

    Roulez avec le E-80. Au cœur de la recherche pour des vélos chaque jour plus performants, Argon 18 vous propose son modèle E-80, capable de vous procurer ce que vous attendez d’un vélo de thriathlon ou de contre-la-montre. Avec le E-80, vos sens s’éveillent. Vos jambes vous démangent, comme un appel pour découvrir ou franchir un nouveau cap dans la compétition.

  • Description : 
    (modèle junior)

    Débuter n’a jamais été aussi bon. Aussi grand. Prendre ses marques et relever les premiers défis prend tout son sens avec les Xenon 650 et 24, adaptés aux plus jeunes qui souhaitent s’ouvrir les portes de la compétition avec envie et détermination.

  • Description : 
    (modèle junior)

    Débuter n’a jamais été aussi bon. Aussi grand. Prendre ses marques et relever les premiers défis prend tout son sens avec les Xenon 650 et 24, adaptés aux plus jeunes qui souhaitent s’ouvrir les portes de la compétition avec envie et détermination.

Nos produits

Bicycles Lamothe, une histoire de famille …. Une tradition de détermination.

Notre équipe

Maude Lamothe, Bernard Boisjoly, Raynald Lamothe, Bernard Lamothe, Guylaine Malo et Daniel Dubé.

  • Raynald Lamothe – Maître mécanicien et propriétaire depuis octobre 2000. Fils du fondateur de l’entreprise. Plus de 35 ans d’expérience dans le domaine.
  • Guylaine Malo – Commis au service à la clientèle – Commis à la comptabilité et facturation fournisseur – Épouse de Raynald depuis 30 ans.
  • Bernard Lamothe – Mécanicien électronicien d’expérience – Ses forces : montage de roue – alignement – vélos électriques.
  • Daniel Dubé –Retraité et athlète sérieux – Ses forces : Positionnement sur vélo de route et Contre-la-montre – mécanique de vélo de route et Contre la montre.
  • Bernard Boisjoly – Retraité et adepte du vélo de route et Contre-la-montre – Nouvel ajout à l’équipe – Assemblage de vélos neufs, réparations et pose d’accessoires.
  • Maude Lamothe – Gérante – Achats (vélos, pièces, accessoires et vêtements) – Vente – Facturation client – Publicité.

Notre histoire

C’est en 1947 que Normand Lamothe fait ses débuts dans le monde du vélo en tant que mécanicien. Son premier entrepôt permettait le remisage de 35 vélos et 15 tricycles pour enfants. Il faisait la réparation ainsi que la location de vélos. Pour 0,05$ de l’heure, les sorelois pouvaient louer une bicyclette et ce, sept jours sur sept.

  • 1950
    • En 1951, Normand débute la rénovation de vieux vélos afin de les peinturer et en faire des vélos neufs. Il offrait la location au cout de 1$ par semaine. Dans les années 50, l’importation était très difficile et le transport pouvait s’échelonner sur plusieurs mois. Les moyens financiers des familles étaient minimes, et n’avait souvent pas le budget pour faire l’achat d’un vélo. C’est pourquoi, Normand prit cette décision de mettre les vélos en location. Cette même année, l’espace devient restreint et un atelier est construit au 200 rue Élizabeth, à l’arrière de la maison familiale. Trois ans plus tard, on agrandit l’atelier de peinture. Par la suite, la partie avant ne sert qu’à la vente de vélos neufs. En 1958, les vélos se vendent entre 30 et 50$ et deviennent plus accessible pour la clientèle.

  • 1960-1970
    • En 1964, Normand Lamothe est affecté par des problèmes de santé, mais continua de travailler. Après une longue maladie, il décède en octobre 1967. Étant donné que toutes les commandes étaient déjà passées pour la prochaine saison, son épouse, Louisette Hamel, prit la direction de l’entreprise, tout en continuant d’exercer sa profession d’assistante médicale. Ses frères, Raymond, Rosaire, Roger et Claude qui avaient travaillé avec Normand dans le passé, ont alors œuvré dans l’entreprise durant leurs études et permirent à Bicycles Lamothe de poursuivre ses opérations. Les garçons Bernard, Clément et Raynald, furent à leur tour, initiés à la mécanique et à l’entretien, la réparation et la vente de vélos par leurs oncles. Quant aux filles, Marcelle, Nicole, Claude, Martine, elles secondent leur mère pour la comptabilité, le secrétariat et le service à la clientèle. Mme Lamothe établit cependant une règle non négociable : tous les enfants devaient terminer leurs études dans une autre discipline avant de s’investir dans l’entreprise. Cette période fût marquée par le lien fort qui unissait la famille dont les membres ne comptaient pas les heures de travail. Raynald et Clément deviennent employés à temps plein et étaient secondés par leur oncle Raymond et leur frère Bernard dans les périodes de pointe.

  • 1980-1990
    • En 1983, Mme Lamothe, prend sa retraite comme assistante médicale et se consacre uniquement à l’entreprise. En 1992, Guylaine, l’épouse de Raynald, se joint à l’équipe en apportant avec elle son dynamisme et son savoir-faire. C’est également l’année ou un nouvel entrepôt est construit à l’arrière du commerce.

  • 2000
    • En 2000, Mme Lamothe prend une retraite bien méritée et passe le flambeau à son fils Raynald. En 2003, l’entreprise se porte bien puisque d’autres rénovations sont effectuées, celle de l’atelier. À ce même moment, la famille doit vivre un départ douloureux, celui de Clément qui décède en mars. En 2004, suite à la fermeture d’ATLAS STEEL, ou il était employé, Bernard est engagé à temps plein comme mécanicien/ électronicien. Il est d’une expertise précieuse pour l’entreprise. Par la suite en 2007, un jeune retraité du groupe tactique d’intervention de la GRC, aussi tri- athlète reconnu, vient se joindre à l’équipe de mécanicien, pour quelques heures par semaine. Il se spécialise dans le positionnement, le montage et la réparation des vélos de route. En 2010, c’est au tour de la 3e génération de Lamothe de se greffer à l’équipe. Après avoir suivi un cours en Techniques de diététique et ayant travaillé dans son domaine pendant 3 ans, Maude décide de s’investir dans l’entreprise familiale. Depuis, l’intérieur de la boutique subi un rajeunissement, et ce n’est pas fini! Sa sœur Sara, termine son BAC en Kinésiologie et qui sait, pourra aussi apporter son lot de connaissances.

  • 2015
    • Encore en 2015, et ce depuis plusieurs années, le vélo est notre gagne-pain, mais reste aussi notre sport, notre passion!

Les villes que nous desservons :

  • Sorel-Tracy
  • Trois-Rivières
  • Contrecoeur
  • Ste-Julie
  • Varennes
  • Verchères
  • Ste-Victoire-de-Sorel
  • St-Ours
  • St-Robert
  • Yamaska
  • Massueville
  • Saint-Aimé

L'événement

Camp d'entrainement préparatoire a la saison de FATBIKE

Dernière sortie du camp: 25 Novembre 10h00.

Nathalie Labonté de Vélo Cardio vous propose un camp d'entrainement d'automne !
But: Se préparer a la saison de Fat bike Hivernale.

Bicycles Lamothe vous propose pour ce camp:
- Location d'un Fat bike à la séance ou pour les 7 samedis
- Tarif de location réduit pour réservation des 7 samedis = 150$+tx
- Tarif de location à la fois = 25$+tx
- Prix promotionnel sur achat d'un Fatbike avec inscription !!!

Infos sur le camp d'entrainement:
Débutant le samedi 14 octobre 2017 pour une durée de 7 samedis consécutifs.
Inscription chez Vélo Cardio au coût /séance de 15$.
Parcours d'environ 1h15.
Départ à 10h00 de la boutique Bicycles lamothe.

Vélo Cardio
706 Route Marie-Victorin, secteur Tracy (à côté du restaurant Milano)
450-561-5228

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L'événement

Journée Démo Corima, Tufo, Motorex et bollé -5 août 2017

Journée de démonstration des marques Corima, Tufo, Motorex et bollé !

- Présentation des produits par notre représentant Yannick Charbonneau.
- Essai des roues de vélo de route Corima - apportez votre vélo :)
- Prix spécial démo !!!
Et bien plus !

Venez nous rencontrer!
Vendredi 5 août seulement.

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Défi Vélo Lussier 2017 - 15 juillet 2016

Encore cette année des membres de l'équipe de Bicycles Lamothe participera au Défi Vélo Lussier 2017!

Un défi de 215 km afin d'amasser des fonds pour le programme Défi-Cancer du Centre d'action bénévole du Bas-Richelieu. Ce programme est voué au soutient concret des malades du cancer de la Région.
Depuis le début, le défi a permis d'amasser 250 000 $ pour ce programme d'aide aux personnes atteintes du cancer.

Nous aurons des billets de tirage pour gagner un vélo Argon 18 d'une valeur de 2500$.
Coût: 5$ par billet en vente à notre boutique. Tous les profits reviennent au Défi-Vélo, soit directement à la cause.

Pour en apprendre plus sur le défi Lussier ou vous inscrire, visitez le site web au : http://defivelo.lussierdaleparizeau.ca/index.php

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Notre implication avec

Club de chevaux d'Attelage MRC

Partenariat entre le Club de chevaux d’attelage MRC et Bicycles Lamothe

Un premier sentier de Fat bike de près de 40 km pour les amateurs de vélo accessible dans la région dès cet hiver!

Sorel-Tracy, 6 décembre 2017 – Dès que les conditions météorologiques le permettront les amateurs de Fat bike pourront parcourir près de 40 km de sentiers balisés qui traverseront Ste-Anne-De-Sorel, Sainte-Victoire de Sorel et Saint-Robert. En fait, les cyclistes munis de leur carte de membre pourront partager les mêmes sentiers que les membres du Club de chevaux d’attelage MRC dans le cadre d’un partenariat entre ce dernier et Bicycles Lamothe.

Le Fat bike : un sport en plein essor!

Depuis 2013, le Fat bike ou VPS (véhicule à pneus surdimensionnés) est un sport qui connaît un engouement en pleine croissance. À l’heure actuelle, les passionnés de ce sport devaient se rendre à l’extérieur de la région pour trouver des sentiers aménagés en pleine nature. Une situation que l’équipe de Bicycles Lamothe, une entreprise spécialisée dans la vente et la réparation de vélos depuis plus de 70 ans, déplorait. « Nous venons de terminer un camp d’entraînement en Fat bike en collaboration avec Vélo Cardio et le sport connaît de plus en plus de popularité! Nous constatons également que de plus en plus de gens s’intéressent au Fat bike. Il devient donc essentiel que les gens du coin puissent pratiquer leur sport dans la région. Nous avons de magnifiques étendues à découvrir tout près de chez-nous, il faut seulement y avoir accès! C’est pourquoi nous avons eu l’idée d’un partenariat avec le Club d’attelage de chevaux MRC qui entretiennent déjà de superbes sentiers. D’autant plus que cette association permettra de financer les activités du Club, puisque l’argent demandé pour les cartes de membre leur sera entièrement remis. » souligne Maude Lamothe de chez Bicycles Lamothe.

Le Fat bike est un moyen de transport silencieux et discret qui ne risque pas de déranger les chevaux ou encore de nuire à la qualité des sentiers. Le partenariat permettra également d’augmenter le nombre de détenteurs d’une carte de membre, et ainsi contribuer au financement du Club de chevaux d’attelage, un OSBL. « Nous sommes heureux de ce partenariat. Le nombre de membre est un enjeu pour nous et l’ensemble de nos bénévoles. Plus il y a de détenteurs de cartes de membres, plus nous avons de fonds pour améliorer la qualité de nos sentiers ou encore en développer de nouveaux! Nous souhaitons la bienvenue à tous les amateurs de Fat bike! » précise Gaétan Boisvert, président du club.

Se procurer sa carte de membre

La carte de membre pour l’accès au Fat bike sur les sentiers du Club d’attelage sera offerte au coût promotionnel de 10,00 $ par jour ou de 100,00 $ pour la saison par famille (2 adultes et 2 enfants de moins de 18 ans vivant à la même adresse) pour la première année. Vous pourrez vous la procurer directement en boutique chez Bicycles Lamothe (200 rue Élizabeth, Sorel-Tracy, J3P 4H6). Payable en argent comptant ou par chèque. Pour en savoir plus sur le sentier, vous pouvez également contacter Bicycles Lamothe ou sur bicycleslamothe.ca

Pour information :
Maude Lamothe
Bicycles Lamothe
450-743-9332
bicycleslamothe@gmail.com

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Notre implication avec

Vélo Cardio

Vélo cardio vous offre des cours de spinning, entraînements en circuit de type cross training, cours privés ou en groupe.
Nouveau pour automne 2017: camp d'entrainement en Fatbike dehors.
Découvrez ce nouveau type de vélo en groupe avec Vélo Cardio et Bicycles Lamothe. Voir dans la section évènement.

La propriétaire Nathalie Labonté a su acquérir une bonne expérience en tant qu’entraîneuse et cycliste. Elle saura vous motiver!

Pourquoi sommes-nous impliqué avec vélo cardio? Nous saluons le dynamisme et l’implication de cette entreprise dans le monde du cyclisme.

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Notre implication avec

Cyclonordsud

Donnez votre vélo ICI pour lui offrir une seconde vie.

Cyclonordsud est un organisme de bienfaisance qui a pour mission de recueillir les vélos inutilisés pour les revaloriser dans le cadre de différentes initiatives solidaires visant le développement social et économique grâce au transport actif ici et à l'international.

Bicycles Lamothe est fière d'être une boutique vélo partenaire ou point de dépôt permanent pour l'organisme.

Une contribution de 20 $ ou plus par vélo est demandée afin de couvrir une partie des frais inhérents à la revalorisation de votre vélo.

En échange, Bicycles Lamothe complète et vous remets un reçu pour fins de l’impôt de la valeur marchande du vélo ET de votre contribution en argent.
Nous acceptons des vélos en état réparable ainsi que des pièces, accessoires et outils.

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Nous avons à coeur notre communauté et la promotion du cyclisme. Si vous voulez vous joindre à nous en tant que collaborateur ou autre, et partager notre passion, contactez-nous.

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Nos heures d'affaires

  • Lundi
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  • Adresse
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* Fermé sur l'heure du dîner soit de 12h00 a 13h00.

PÉRIODE DES FÊTES
* Nous serons fermés pour la période des fêtes du 23 décembre à 12h00 jusqu'au 15 janvier inclusivement.
De retour le 16 janvier 2018 9h30 pour débuter l'année !

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